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Hymer Wohnmobil Excis I Experiance 578

12.11.2018 19:44    |   Bericht erstellt von 209Camper

Testfahrzeug Hymer Wohnmobil Excis I 578 Experiance
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 2800
Aufbauart Andere
Kilometerstand 13500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 209Camper 4.0 von 5
weitere Tests zu Hymer Wohnmobil B-Klasse anzeigen Gesamtwertung Hymer Wohnmobil B-Klasse 4.0 von 5
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Einleitung

Hallo liebe Wohnmobilfreunde,

nach nunmehr einem Fahrjahr(Saisonzulassung 8 Mon.) muß ich sagen ein super Fahrzeug für zwei Personen, obwohl durch Hubbett noch 2 Personen sehr komfortabel schlafen können. Hymer -Qualitäten sind gut doch muß alles ausprobiert und die Qualitäten hinterfragt werden. Die diversen Garantiemängelpunkte werden versucht im Zeit-Verzugs-verfahren zu beheben. Dieses gelingt nur zum Teil...da Händler Termine wohl nur beim Verkäufer ausgeführt werden und inzwischen mehr als 4000 km hierfür zurückgelegt werden mußten ,11 Tage war es bisher in der Werkstatt ! Leider war mein Händler bisher noch nicht in der Lage unbestimmungsgemässer Wasseraustritt im Bad, Kokelgeruch der Heizung, Dauerknacken des Fahrzeugs, Wohnraumtür Vorstände etc. zu beheben

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Die beanstandete wellige Außenhaut erklärt Hymer mit "Leichtbau-Klebeverfahren" des Innenausbaus und muss toleriert werden. Leergewicht ist tatsächlich netto 2780kg, sodass bis 3500 kg zugeladen werden kann !

Dieses sind Werte die mich zum Kauf bewogen hat.

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Hohe wendigkeit
  • - Nur ET-Vertrieb über Hymer

Antrieb

4.5 von 5

Für den Euro 6 Motor leider bis heute keinen Relais - Belegungsplan erhalten können ? Wer kann helfen ? Anbieter,Händler und Fiat schweigt sich aus ...

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + suveränes Fahrverhalten
  • - Nur ET-Vertrieb über Hymer

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Hohe wendigkeit
  • - Nur ET-Vertrieb über Hymer

Komfort

4.0 von 5

Aufgrund zusätzlicher Golde Torsions Stabfedern ist er ausgesprochen angenehm zu fahren.

Fahrersitz und Dinette-Polster wurden angepasst , da der Fahrersitz an das Polster klemmte. (Eigenleistung)

Die suche nach Poltergeister ist noch nicht beenndet !

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Wie erhofft
  • - Nur ET-Vertrieb über Hymer

Emotion

3.5 von 5

Hymer-Qualitäten ?

Wenn während der Fahr die Fahrertür Fangsicherung mitsamt der Stoppmuttern abfällt, kann ich nur sagen die waren vergessen worden anzuziehen. Hopp, Hopp und noch einer ist fertig...

Scheibenwischer-Steuergerät mußte durch Hymer gewechselt werden, war kein Fiat ET und das dauert...

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Tolles zeitloses Design
  • - Nur ET-Vertrieb über Hymer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 76297
Haftpflicht 200-300 Euro (70%)
Vollkasko 200-400 Euro 70%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Armaturenbrett (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich hinterfrage den exorbitant hohen Hymer Preis für das Fahrzeug. Komplett ausgestattet, aber alles muß ja erst mal funktionieren ob mir das bis Beendigung der Garantiezeit gelingt ?

Ich berichte weiter....

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Zukunft wird es zeigen ob diese Qualitäten und Techniken durch den Hymer-Verkauf an die Thor-Gruppe sich bessern oder ?

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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