Hyundai H-1 2 TQ 2.5 CRDi Test

Das Fahrzeug wird bei uns als Familientransporter eingesetzt. Wir fahren den Alltagsverkehr damit, sowie die Urlaubsfahrten. Nutzungsdauer 2 Jahre.

Der H-1 ist ein sehr geräumiges Fahrzeug. Im Vergleich gegen einem 4,90m langen VW Bus oder einem Ford Transit (Frontantriebsversion) bietet er dann aber doch nur ein durchschnittliches Raumangebot trotz 5,13m länge. Deshalb keine volle Punktzahl. Die Übersichtlichkeit ist eher schlecht. Das Auto ist als Bus konzipiert und nicht zum häufigen Rangieren. Die Fensterflächen sind eher klein. Ein Transit kann das wesentlich besser. Sehr deutlich wird dies z.B. beim Rückwärtsfaren mit einem kleinen Anhänger. Die verwendeten Innenraummaterialien sind nicht gerade hochwertig aber zweckmäßig stabil. Das Plastik ist kratzempfindlich.

Die Bewertung ist relativ zur Fahrzeugklasse zu sehen. Doch die Rangierbarkeit und Wendigkeit ist schon erstaunlich gut. Auch im Vergleich zu anderen Autos wie z.B. VW Passat oder Ford Mondeo. Man kann U-Turns mache, wo ein Mondeo einmal zurückstoßen muss. Es ist vermutlich der Heckantrieb, der die Wendigkeit bedingt, da keine störenden Antriebswellen den Lenkradeinschlag behindern.

Vermutlich ist es auch der Heckantrieb, der das Fahrzeug extrem handlich und agil bei zügiger Fahrt macht. Man ist meist schneller unterwegs als man denkt. Bei zu schneller Kurvenfahrt schiebt er dann irgend wann mal über die Vorderräder, was bis jetzt immer beherrschbar war.

Das Auto macht nach zwei Jahren immer noch Spaß. Uns gefällt, nicht im Einheits T5 durch die Gegend zu fahren. Das Fahrverhalten und der Motor sind in dieser Klasse Spitze (Getopt vielleicht noch vom 3.0CDI im Viano). Das Styling ist gar nicht so schlecht und die schiere Größe gepaart mit der Linienführung lässt viel Leute grübel. Ich denke auch das Image ist gar nicht mehr so schlecht, da viele Leute, wenn sie mal mitgefahren sind oder davor stehen, extrem positiv überrascht sind.