Hyundai i20 Coupe (GB) 1.4 Test

04.01.2024 14:18 | Bericht erstellt von Heinz-Gerhard

Testfahrzeug	Hyundai i20 2 (GB) 1.4
Leistung	100 PS / 74 Kw
Hubraum	1368
HSN	5984
TSN	AAY
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	90000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	8/2016
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Heinz-Gerhard 4.0 von 5

weitere Tests zu Hyundai i20 2 (GB) anzeigen Gesamtwertung Hyundai i20 2 (GB) (2014 - 2020) 4.0 von 5

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Einleitung

Das Fahrzeug habe ich 2017 gekauft. Kilometerstand 1000. Jetzt habe ich 90000 km mit ihm verbracht. Dieses Auto ist leider sehr selten in Deutschland und es gibt immer wieder kleine Unterschiede zum normalen i20. Außer Glühbirnen Wechsel läuft er bis jetzt ohne Probleme. Beim Tüv bekommt er Lob, noch keine Beanstandungen. Bei 85000 km habe ich die Bremsen komplett erneuert, reine Vorsorge. Er fährt und fährt ohne zu mucken. Ich bin kein Tester, dies ist nur meine eigene Erfahrung mit diesem tollen Fahrzeug.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ sehr schön
- Sicht nach hinten etwas eingeschränkt

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ super

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Er fährt sich sehr gut

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Lenkradheizung, Autoklima, Sitzheizung

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Lenkradheizung, Autoklima, Sitzheizung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	24109
Haftpflicht	bis 200 Euro ()
Vollkasko	bis 200 Euro