05.11.2013 08:21
| Bericht erstellt von
Marty102
| Testfahrzeug |
Hyundai i30 1 (FDH) 1.4 |
| Leistung |
109 PS / 80 Kw |
| Hubraum |
1396 |
| HSN |
1349 |
| TSN |
AAA |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
63600 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2010 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Marty102
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Hintere Scheibe sehr klein, Heck dadürch beim einparken schwer einzuschätzen
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Grundsätzlich super, richtig Freude kommt aber erst bei 2500Upm, dafür auch der Verbrauch. Nächstes mal höhere Motorisierung. 6. Gang wäre wünschenswert sowie mehr Elastizität
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Heck bei hohen Kurvengeschwindigkeiten ein wenig weich
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Fahrwerk schluckt nahezu alles, bleibt aber trotzdem stabil, super Innenraum/Sitze
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Front super, Heck sieht nach BMW Kopie aus
Aus diesen Gründen kann ich den Hyundai i30 FDH 1.4 empfehlen:
Tolles Auto, Optisch gelungen, Innenraum optisch extrem schön, alles sehr übersichtlich, qualitativ hochwertig verarbeitet, man sieht die Spuren des Audi Designers.
Angenehmes Auto für Stadt also auch Langstrecke. Jederzeit wieder.
Aus diesen Gründen kann ich den Hyundai i30 FDH 1.4 nicht empfehlen:
Das nächste mal mit höherer Motorisierung, wer sportliches fahren will/gewohnt ist muss das Fahrzeug treiben. Der kleine 1.4L Motor und das dementsprechend kurz übersetzte Getriebe im 1. und 2. Gang lassen kaum Elastizität zu. Die doch hohen 1200kg + Fahrer tun ihr übriges.
Nächstesmal definitiv 1.6 oder 1.8l mit mehr Drehmoment sowie einem 6. Gang für die AB.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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