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Hyundai i30 FDH 1.6 Test

08.12.2013 11:03    |   Bericht erstellt von notting

Testfahrzeug Hyundai i30 1 (FDH) 1.6
Leistung 122 PS / 90 Kw
Hubraum 1591
HSN 8252
TSN ACP
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 1000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2010
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von notting 2.5 von 5
weitere Tests zu Hyundai i30 1 (FDH) anzeigen Gesamtwertung Hyundai i30 1 (FDH) (2007 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Ist schon lange her, deshalb weiß ich die genauen Zahlen nicht mehr.

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Ist halt ein Bililg-Fahrzeug

Antrieb

3.0 von 5

Gerade so Autobahn-tauglich, allerdings muss man wie bei den 1,6er-Benzin-Saugern anderer Hersteller wirklich aufpassen, dass man nicht hinter einem LKW hängen bleibt, sondern sich frühzeitig darum kümmert, wieder auf die linke Spur zu kommen, um 130km/h halten zu können.

 

Allerdings hat mich der Motor nach längerer 160km/h-Fahrt verlassen -> Notlauf, konnte gerade so mit den LKW mithalten. Pannendienst vom Vermieter kommt -> kein Fehler angezeigt, nur im Speicher. Fahre weiter und kurz nachdem der Pannendienst von der AB runter ist, hing ich wg. viel Verkehr auf der linken Spur hinter einem LKW. Als eine Lücke kommt, gebe ich Gas - plupp, wieder Notlauf. Es war sogar jemand so nett und hatte für mich gebremst und dann konnte ich diese Chance nicht nutzen und werde dafür böse angekuckt - scheiß Auto!

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gerade so Autobahn-tauglich

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + gerade so Autobahn-tauglich

Komfort

2.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Radio nur auf Englisch
  • - Tankklappen-Öffnung gut zwischen Fahrer und Tür versteckt

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gerade so Autobahn-tauglich

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Billig-Fahrzeug, das auf der Autobahn meist nur dann unterwegs sein soll, wenn max. 1-2 Leute ohne Gepäck drin sind.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Richtung 160km/h wird's recht zäh (ist aber bei 1,6-Benzin-Sauger der Konkurrenz auch nicht anders), dazu billiges Interieur.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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