Hyundai i30 2 (GD/GDH) 1.6 CRDi cw Test
06.11.2020 15:29
| Bericht erstellt von
SimKN
Testfahrzeug |
Hyundai i30 2 (GD/GDH) 1.6 CRDi cw |
Leistung |
136 PS / 100 Kw |
Hubraum |
1582 |
HSN |
1349 |
TSN |
ADR |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
63000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2015 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
SimKN
2.0 von 5
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Habe einen Hyundai i30 2 (GD/GDH) 1.6 CRDi cw mit DCT, Ausstattungslinie "Vertex" (In der Schweiz gekauft am 22.10.2015.
Bei 63.000 km bzw. nach 5 Jahren und 3 Tagen : Zweimassenschwungrad defekt, Austausch mitsamt Kupplungssatz soll 3.000 € Kosten gem. Kostenvoranschlag.
Kulanzantrag wurde abgelehnt.
Dementsprechend wird das Auto abgestossen, niemals wieder ein Fahrzeug aus dem Hause Hyundai.
|
2.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Grosser Kofferraum
- -
Nach vorne schlechte Sicht wegen dicker A-Säule
2.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sparsam, Euro 6
- -
Schlechtes Getriebe, Kupplung defekt
2.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Man merkt dem i30 an, dass es ein Kompaktwagen ist
2.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Nerviges Entertainment System
2.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - Schwungrad (3000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Hyundai i30 2 (GD/GDH) 1.6 CRDi cw empfehlen:
Ich würde es nicht Empfehlen
Aus diesen Gründen kann ich den Hyundai i30 2 (GD/GDH) 1.6 CRDi cw nicht empfehlen:
Aufgrund der miserablen Kulanzrichtlinien von Hyundai
Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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