Hyundai Tucson 2 (TL) 2.0 CRDi 4WD Test
17.07.2023 06:03
| Bericht erstellt von
lago1ch
| Testfahrzeug |
Hyundai Tucson 2 (TL) 2.0 CRDi 4WD |
| Leistung |
184 PS / 135 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
1349 |
| TSN |
ADV |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
74000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2017 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
lago1ch
4.0 von 5
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Bis jetzt alles ohne Probleme. Eine Reparatur in Garantie, elektrischer Handbremsschalter defekt. Jährliche KM Leistung ca. 9000 km, da nur als Zweitfahrzeug im Einsatz. Bis jetzt sehr zufrieden. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kraftvoller Motor
- -
Hoher Verbrauch
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Wandler Automatik sehr gut
- -
Kein Kontra
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Solider Antrieb
- -
Zu schwammig
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Guter Allrad
- -
Kein Kontra
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
1.000-2.000 Euro () |
| Vollkasko |
400-600 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr geräumig, guter Motor, gute Ausstattung, schönes Auto
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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