Jaguar E-Pace X540 D150 AWD Test
01.11.2021 18:50
| Bericht erstellt von
Kurvenbrenner
Testfahrzeug |
Jaguar E-Pace X540 D150 AWD |
Leistung |
150 PS / 110 Kw |
Hubraum |
1999 |
HSN |
1590 |
TSN |
AHG |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
78000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
2/2018 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
Kurvenbrenner
4.0 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Hebt sich von Audi, BMW, MB deutlich Positiv ab
- -
Nicht billig
3.0 von 5
In der Stadt erstaunlich Flott, auf der Autobahn zu wenig Leistung mit 150PS und 1970 kg Leergewicht.
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ein guter "Gleiter"
- -
150 PS ist für ein so schweres Fahrzeug zu wenig Leistung
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Bedienung der Systheme umständlich. Navi veraltet, nicht Zeitgemäß.Mein 12 Jahre altes Tom Tom Hat mehr drauf!! Das geht einfacher!!!
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Gut, dass es Jag. giebt.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es gibt noch sehr viele Software - Probleme, die hoffentlich noch beseitigt werden.
Habe das SUV im August 2021 gekauft, und muss bis mitte November auf einen Werkstadttermin warten.
Finde ich nicht Lustig.
Das geht bei MB sofort.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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