Jaguar E-Pace X540 P250 AWD Test
31.01.2024 18:32 | Bericht erstellt von Kurvenbrenner
Testfahrzeug | Jaguar E-Pace X540 P250 AWD |
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Leistung | 249 PS / 183 Kw |
Hubraum | 1998 |
HSN | 1590 |
TSN | AHD |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 45000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 9/2020 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Schicker Kompakt SUV
- - Hoher Unterhalt im Vergleich zu meinen SL 350 R230
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Für ein 2 Tonnen Auto Sehr Agil
- - Nichts
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Liegt trotz der Höhe Satt auf der Straße. Besser als die Deutsche Konkurenz
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Insgesamt gute Abstimmung
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Das ist mein zweiter E Pace. Verarbeitung hochwertiger als die Konkurenz
Gesamtfazit zum Test
Das Auto macht jeden Tag Freude.
Materialmix sieht ansprechend, nicht Billig aus.
Das hat JLR gut hinbekommen.
Hoher Unterhalt in Versicherung und Wartung.
Sehr "übersichtliches" Händlernetz.