Jaguar F-Type QQ6 3.0 S Cabrio Test
01.01.2018 15:53
| Bericht erstellt von
heipet
| Testfahrzeug |
Jaguar F-Type QQ6 3.0 S Cabrio |
| Leistung |
380 PS / 279 Kw |
| Hubraum |
2995 |
| HSN |
1590 |
| TSN |
ACK |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
16000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
heipet
5.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
für Cabrio Verhältnisse sehr stabil, viel Alu
- -
Platzangebot hinten natürlich unbewertbar
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Innengeräusche leise ist mit Klappenauspuff natürlich absolut veränderbar
- -
Sitze hinten natürlich unbewertbar, daher wie vorne
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
fast täglich neidlose Bewunderung von Passanten...
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
der F Type ist beides : gleitender Grand Tourismo und mit Klappenöffnung röhrende Bestie....Man kann es halt mal so, mal so
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
wenn man eher auf voll ausgestattete Komfortsportler mit vielen Hilfssystemen und Connectivity Topausstqattung steht...
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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