Jaguar XK R 4.0 Test
02.12.2011 17:47 | Bericht erstellt von andyrx
| Testfahrzeug | Jaguar XK X150 4.0 |
|---|---|
| Leistung | 363 PS / 267 Kw |
| Hubraum | 3996 |
| HSN | 2051 |
| TSN | 355 |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 175000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 9/1998 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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mein erster V8 Supercharged....ein faszinierender Wagen den ich dummerweise wieder verkauft hatte und dies dann bereute...und später wieder ein kaufte. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gemessen an der Größe des Jaguars innen winzig...nun ja ist halt kein Minivan
- + guter Qualitätseindruck und wertige Materialien
- + recht geräumiger Kofferraum
- - schlechte Übersichtlichkeit durch ausladende und kurvige Form,naja man kann nicht alles haben
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + gemessen an der Größe und der Leistung lässt er sich sparsam bewegen.aber auch über 20 Liter sind kein Problem wenn man es drauf anlegt
- - der Tank ist für schnelles Reisen etwas zu klein,die Reichweite ist dann begrenzt
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + exellente Beschleunigung
- + starker Durchzug
- + sichere Strassenlage
- - nicht gerade das handlichste Auto,ein großer GT der auf die Autobahn gehört
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr leise und geschmeidiges fahren
- + Gute Klima und Heizung
- - zu kleine und kurze Sitze
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + brutale Beschleunigung
- + tolles Design
- + Gutes Jaguar Image
- + souveränes fahren mit Leistung im Überfluss
- - etwas mehr Spurweite ab Werk wäre optisch ganz schön
Gesamtfazit zum Test
wer einmal ein solches Auto in der Garage hatte wird entweder immer davon träumen oder sich stets ein solches halten....diese Katze ist optisch schick und bietet Fahrleistungen der absoluten Spitzenklasse....man sollte aber die Unterhaltskosten im Kopf haben denn der Jaguar kostet schon ein paar Euro mehr als ein Golf.
Mon Dec 05 19:34:11 CET 2011 |
Reifenfüller52534
wer will denn Golf fahren?
Thu Jan 12 20:33:38 CET 2012 |
andyrx
eine berechtigte Frage
mfg Andy