Jeep Cherokee III (KJ) 2.8 TD Test

25.09.2019 17:58 | Bericht erstellt von QZ110

Testfahrzeug	Jeep Cherokee III (KJ) 2.8 CRD
Leistung	150 PS / 110 Kw
Hubraum	2776
HSN	1004
TSN	547
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	179000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	2003
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 35 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von QZ110 4.0 von 5

weitere Tests zu Jeep Cherokee III (KJ) anzeigen Gesamtwertung Jeep Cherokee III (KJ) (2001 - 2008) 3.5 von 5

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Einleitung

Der KJ wurde in sämtlichen Lebenslagen getestet,

zuverlässig im täglichen Gebrauch,

ein sehr gutes Zugfahrzeug,

ein guter Urlaubsbegleiter

und Offroad kann er mehr, als man ihm zutraut.

Galerie

Karosserie

3.5 von 5

Der KJ ist ein rauher Geselle, der alles mit macht,

ob täglicher Gebrauch, als Zugfahrzeug, oder Hobby (Offroad)

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Sehr zuverlässig
- lauter Diesel

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Der VM-Motor ist allen Situationen gewachsen
- Die Hinterachse poltert

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Verzeiht kleine Fahrfehler

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Alle Amaturen uns Schalter an der rechten Stelle
- Heizung könnte etwas besser sein

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Der KJ hat eine konservative Form, die an die an den CJ erinnert

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	89168
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Fahrwerk/Rost - Radlager (300 €)