Jeep Grand Cherokee (WH) 3.0 CRD
24.01.2014 09:48
| Bericht erstellt von
Armino1976
Testfahrzeug |
Jeep Grand Cherokee III (WH/WK) 3.0 CRD |
Leistung |
218 PS / 160 Kw |
Hubraum |
2987 |
HSN |
1004 |
TSN |
AAL |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
101700 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2006 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Armino1976
3.0 von 5
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3.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
2.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
53 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (35%) |
Vollkasko |
200-400 Euro 35% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Anlasser (800 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sollte man ein Offroader benötigen, der ohne Probleme 3,5 Tonnen zieht, dabei auch noch fährt wie auf Schienen ... ist man mit dem Model WH sehr gut aufgehoben. Auch abseits der Straße ist er hervorragend! Er stammt noch aus der Zeit von Daimer/Chrysler und hat viele Mercedes Teile verbaut, sowie der Motor, das Getriebe etc. Insgesamt hatte ich immer viel Freude an dem Fahrzeug.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Plastik Welt im Fahrzeug ist schon ziemlich heftig. Auch ist die Qualität und die Verarbeitung nicht sonderlich gut. Ein Beispiel ist der Fahrersitzt. Nach 60.000 km war das Leder gerissen, da die Weichmacher aus dem Kunstleder verschwunden waren. Kulanz bei Chrysler war in allen mir gemeldeten Fällen (ja, es waren mehrere Probleme) 0 %. Man interessiert sich nicht für den Kunden. Auch sind nicht viele Chrysler Werkstätten in Deutschland vorhanden, so das auch die Ersatzteile schon mal Schwierigkeiten bereiten können. Auch werden Teile aus dem Programm genommen und durch neue ersetzt, die dann nicht mehr wirklich passen. Hatte ich mehrmals. Diese Änderungen sind wohl durch den Fiat-Konzern gekommen.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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