Kia Carens 2 FG 2.0 Test
01.08.2011 10:30 | Bericht erstellt von danimoto
| Testfahrzeug | Kia Carens 3 (BK/UN) 2.0 CRDi |
|---|---|
| Leistung | 140 PS / 103 Kw |
| Hubraum | 1991 |
| HSN | 8253 |
| TSN | ABQ |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 74000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + große Aussenspiegel
- + voellferzinkt
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - Turboloch beim Anfahren
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + esp
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Einparksensoren
- - Ledersitze rutschen sehr
- - kein Bordcomputer
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Familienauto
Gesamtfazit zum Test
Großes Familienauto mit viel Platz.
Der Motor zieht kräftig und im Innenraum bleibt es trotzdem leise!
Günstig
Tempomat
Am Spritverbrauch müsste man noch arbeiten,denn 8-9 L Diesel sind bei den Preisen etwas viel. Das geht sicher noch sparsamer.
Leider keine Laderaumabdeckung beim 7 Sitzer.
Statt den rutschigen Ledersitzen hätte ich lieber einen Bordcomputer.
Die serienmäßigen Dachträger lassen sich auch nicht abnehmen, ohne dafür das halbe Auto zerlegen zu müssen.
