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Kia Carnival UP 2.9 CRDi Test

31.07.2011 11:01    |   Bericht erstellt von paulipanther59

Testfahrzeug Kia Carnival 1 (UP) 2.9 TD
Leistung 126 PS / 93 Kw
Hubraum 2902
HSN 8253
TSN 320
Aufbauart Van
Kilometerstand 206000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von paulipanther59 3.5 von 5
weitere Tests zu Kia Carnival 1 (UP) anzeigen Gesamtwertung Kia Carnival 1 (UP) (1999 - 2001) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + kraftvolles Familienautu
  • - Verarbeitung

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - kein sechster Gang

Fahrdynamik

2.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + +

Komfort

3.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Leitungsrohre nach hinten Rostanfällig

Emotion

2.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Ladefläche umständlich vergrösserbar (Sitze)

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 1150
Haftpflicht 600-1.000 Euro ()
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Stabiles Fahrzeug.7 Sitzer.Kraftvoll.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Umbau von Personen- auf Frachtverkehr mühsam.Bei Nachfolgemodell besser.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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