Kia Carnival UP 2.9 TD Test
07.08.2011 18:01
| Bericht erstellt von
ExCarnival
| Testfahrzeug |
Kia Carnival 2 (GQ) 2.9 CRDi |
| Leistung |
144 PS / 106 Kw |
| Hubraum |
2902 |
| HSN |
8253 |
| TSN |
341 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
130000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
ExCarnival
1.5 von 5
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2.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
großer Innenraum
- -
sehr schlechte Lackquallität,mittlere Sitze zu klein
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
geringer Verbrauch
- -
sehr reparaturempfindlich
0.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
gutes Zugfahrzeug
- -
Traktor mit 7 Sitzen
1.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
viele Extras ohne Zuzahlung
- -
teure Reparaturen
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
günstig gekauft-teuer repariert
- -
ständig defekt und dann sehr teuer
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
3.000-5.000 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
44625 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zahnriemen (3500 €) |
-
- Ersatzteile - auch die einfachsten sind beim Vertragshändler nie auf Lager,sondern müssen immer erst bestellt werden!!
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Man kauft dieses Fahrzeug kostengünstig ein, zahlt dann aber bei den Reparaturen und Inspektionen unverhältnismäßig drauf. In der Vertragswerkstatt (in Datteln) bekommt man dann gesagt, dass man in der Anschaffung des Fahrzeugs ja gespart hätte, müsse man nun in Reparaturen nachzahlen. Man sollte nicht erwähnen, wenn man schon einen kapitalen Motorschaden hatte, sondern WENN MAN NOCH KEINEN MOTORSCHADEN HATTE!!! Am besten jährlich den Zahnriemen für schlappe 1300€ wechseln lassen, um auf der sicheren Seite zu sein!
Gesamtwertung: 1.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 1.5 von 5 möglichen Sternen
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