Kia Carnival 2 (GQ) 2.9 TD Test
28.02.2015 12:22 | Bericht erstellt von grilli30
| Testfahrzeug | Kia Carnival 2 (GQ) 2.9 TD |
|---|---|
| Leistung | 144 PS / 106 Kw |
| Hubraum | 2902 |
| HSN | 8253 |
| TSN | 341 |
| Aufbauart | Van |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Das Fahrzeug ist seit 03.2009 in meinem Besitz und wurde in allen Bereichen ca. 30.000 km gefahren. Entgegen allg. negativen Berichten wenig Probleme. Ich mag den Brummbär, meine Frau meidet ihn wegen der Größe und vor allem des riesigen Wendekreises. Rost hält sich bei Pflege in Grenzen. |
Karosserie
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Herausnehmbare Sitze sind umklappbar, einfach zu handhaben, aber sehr schwer. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Supergeräumig und bequem
- + herausnehmbare Sitze; das Riesenladefläche.
Antrieb
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Ein brummiger Kraftprotz; schaltfaul zu fahren. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Bärenstark im unteren Bereich
- + Gute Zugmaschine
- - Verbrauch bei Autobahngeschw. hoch
Fahrdynamik
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Der Wendekreis ist zu groß. Einparken in Parktiefgaragen ein Horror; zudem für Frauen etwas schwergängige Lenkung. Kurvenverhalten bei hoher Geschwindigkeit etwas schwammig. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Beschleunigung trotz hohem Gewicht.
- - Hinten Trommelbremsen ?!?!
- - Handbremse ( Pedal ) gewöhnungsbedürftig
- - Lenkung im Stand oder Einparken etwas schwer.
Komfort
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Superausstattung für kleinen Preis; z.B. Regensensor, Intervall-Automatik, Elektr. Sitzverstellung, elektr. Außenspiegel zum Einklappen, Extra Heizungs- und Lüftungsregelung für Rückraum. Sehr gute und reichliche Anzeigen. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr bequeme Sitz in allen Reihen
- + Sitze gut verstellbar; mit Armlehnen
- + Übersichtliche, bedienfreundliche Instrumente und Schalter
- - Hohes Innengeräusch ( brummig )
- - Lautes Getriebe ( Lkw-ähnlich )
Emotion
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Leider gibt es nicht viele und dann noch schlechte und teure Werkstätten. Bei Zahnriemenwechsel (5 Jahre oder 90.000 km ) hohe Kosten ( ca. 1500€), da der Motor fast auszubauen ist !!! In 5 Jahren mußte ich 2 Stoßdämpfer, 2 Batterien, 1 Kühler, eine Ölwanne (hatte seit Anfang geleckt und wurde erst beim 3. mal !!! durch eine neue, weil Haarriss, ersetzt), 1 Endtopf, 2 Bremsscheiben, 1 Handbremsseil vorne, 1 Anlasser. Schweller muß jetzt zum neuen TÜV an 1Stelle geschweißt werden. Wer gerne selbst bastelt, ist ganz gut bedient. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Familien - Lkw mit viel Laderaum
- - Leider unmögliches Image
- - Hohe Reparaturkosten
- - Schlechte und wenige, teure Werkstätten.
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 82389 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Teilkasko | 100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kühler (180 €) |
Gesamtfazit zum Test
Gute und preiswerte Familienkutsche mit riesigem Raumangebot.
Super Zugmaschine mit gutem Durchzug.
Bequem und komfortabel.
Trotz schlechtem Image bei guter Pflege ein tollesFahrzeug.
Nichts für zarte Frauen ( Wendekreis und Lenkung )
Bremsen nicht auf neuestem Stand.
Hohe Reparaturkosten bei Zahnriemen und großem KD.
Schlechte und wenige Werkstätten.
Schlechter Wiederverkaufswert.
Thu Aug 27 12:01:11 CEST 2015 |
Spannungsprüfer41618
<--- Das kann ich so nicht durchgehen lassen!
Meine Frau LIEBT Ihren Carni. Nennt Ihn liebevoll Luke.... Sie ist 1,56m groß, ist eher zart gebaut und kommt prima mit Ihm klar. Schon seit fast 10 Jahren ist der Wagen in ihrem Besitz. Allerdings findet meine Frau auch, das er einen größeren Wendekreis als ein 40tonner hat. 