Kia Cee'd 2 (JD) 1.6 CRDi Test 110PS
09.11.2021 08:28 | Bericht erstellt von Otsen
Testfahrzeug | Kia Cee'd 2 (JD) 1.6 CRDi |
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Leistung | 128 PS / 94 Kw |
Hubraum | 1582 |
HSN | 1260 |
TSN | ACX |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 38000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 8/2018 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Habe das Fahrzeug mit ca. 16tkm am Tacho gekauft. Pendel damit täglich zur Arbeit über Asphaltierte Bergstraßen (ca 50km und 1000 Höhenmeter pro Richtung). Mein Kia Ceed 1.6CRDi hat nur 110PS, ist glaub ich eine Österreichische edition. |
Karosserie
Ich bin 190cm groß und habe auf dem Fahrersitz locker Platz. Was nur ein Problem ist, ist dass man den Rückspiegel nicht richtig für meine Größe einstellen kann - ich muss mich immer ein wenig bücken um die Heckscheibe zu sehen obwohl der Sitz bereits ganz unten ist. Die erwähnte heckscheibe ist auch nicht gerade groß bzw. übersichtlich - die Rückfahrkamera und Parksensoren machen das aber wieder wett. Die A-Säule verdeckt auch mehr als man zuerst erwartet, da kenne ich bessere Autos. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Ersatzreifen
- - Rückspiegel
Antrieb
Mein Fahrzeug davor war ein 3er BMW mit 150PS Turbodiesel. Trotz der 110PS bin ich sehr begeistert wie angenehm der Kia zu fahren ist. Die Pendeldauer ist nicht länger geworden obwohl mir 40PS fehlen und ich täglich über einen Berg fahren muss. Im Sommer fahre ich ca mit 5.3l und im Winter mit 5.6l Verbrauch - sehr ansehnlich für meine Strecke, da hat der BMW gerne mal 7-8l geschluckt. Lediglich das Getriebe lässt zu wünschen übrig. Der Retourgang ist manchmal schwergängig einzulegen. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + 6-Gang
- - Getriebe
Fahrdynamik
Als Vergleich wieder den BMW (BJ 2003). Hier schwächelt der KIA massiv. Eine Freude am Fahren wird man nicht haben, es ist nun mal ein Auto welches einen von A nach B bringt. Der Motor vollbringt seine Dienste ganz brav, nur die Lenkung ist eher geschätzt beim fahren. Es gibt 3 Einstellungen bei der Lenkung (Comfort- Normal - Sport), und keine davon gibt einem ein Fahrgefühl. Es ist sehr indirekt zum lenken, die Schwammigkeit des Fahrwerkes hilft da nicht unbedingt. Man bekommt eigentlich dass was man bei einem Kia Kombi erwartet denke ich. Von der Präzision keinen Deutschen aber dafür nur 1/4 der Kosten. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Für den Preis in Ordnung
- - Schwammig
Komfort
Die Federung ist weich- es federt also schön die Unebenheiten aus, auf Kosten der Sportlichkeit natürlich. Die Sitze vorne sind nicht besonders angenehm. Die Einstellungsmöglichkeiten sind eher spärlich und die Lordosenstütze verursacht nur Schmerzen da sie nur auf einer Höhe fix eingestellt ist. Sie kann lediglich ein und ausgefahren werden. Der Innenraum ist mäßig gedämmt, ab 130km/h ist es aber sehr laut. Die Knöpfe sind sehr inuitiv angebracht, man findet sich schnell zurecht. Das 7" Navi mit Android Auto sind klasse und ermöglichen wunderbare Möglichkeiten. Auch die Klima/Heizung ist super. Selbst bei -10 Grad wird der Innenraum recht schnell warm. Als Boni gibt es die Lenkradheizung und Sitzheizung. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Lenkradheizung
- - Sitze Vorne
Emotion
Das Fahrzeug ist komfortabel was Unebenheiten betrifft aber laut auf Autobahnen. Der Kia ist nicht spannend oder sportlich, das will er auch nicht sein. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Fährt wie man erwartet
- - Langweilig
Gesamtfazit zum Test
Es ist ein günstiges Fahrzeug welches hoffentlich noch viele KM abspulen darf. Der Verbrauch ist sehr gut und für sein Geld bekommt man schon einiges an Ausstattung.
Jeder der Sportlichkeit, Dynamik oder dergleichen sucht ist fehl am Platz bei diesem Auto.