Kia Cee'd pro_cee'd 2 GT Test
24.01.2015 23:27 | Bericht erstellt von Eda169
| Testfahrzeug | Kia Cee'd pro_cee'd (JD) GT |
|---|---|
| Leistung | 204 PS / 150 Kw |
| Hubraum | 1591 |
| HSN | 1260 |
| TSN | ADJ |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 24664 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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´Siehe Fehrzeugbeschreibungen in meinem Profil um genaue Daten und umbauten zu sehen!!
Kurzbeschreibung:
273 PS Technische Umbauten aller art;
Drehzahlanhebung auf 7.500 rpm, Max Geschwindigkeit die ich gefahren habe 267 km/H (viel mehr geht da nicht mehr) Motor und Fahrwerk sind der Hammer !! um zu sehen dass ich ihm nix schenke: Durchschnittsverbrauch 19,2 l/100km!!!!!!
Ich kann dieses Fahrzeug nur empfehlen!!
Einzige kleinigkeit die mich stört: NUR 1,6 L Hubraum!! Darum weiß ich noch nicht wie lange er durchhält :/ aber ich schätze bis 100.000 mit der Leistung locker |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr gute Verarbeitung Innen und außen
- + RECARO Sitze
Antrieb
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Motorleistung statt 204-->273PS |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Sehr guter Motor und Getriebe
- - Eher durstig
- - Kleiner Tank nur 50L
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Bremswirkung
- - Schlechte Qualität von Bremsklötzen!! alle 5.000-7.000 neu!!
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gewünschtes Soundgeräusch innen und ausen top sound
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Attraktives design
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | über 2000 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | 1.500-3.000 Euro |
| Vollkasko | über 2.000 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Sehr standfestes günstiges und sportlich starkes Fahrzeug!!
Bremsanlage von der wirkung gut, jedoch der Belagverschleiß ist nicht das beste!! alle 5.000-7.000 km neue Klötze sind kein spaß mehr!
Binn aber auch ein extremer Fahrer, weil zeitgleich benötige ich auch immer 2 Reifen 
