Kia Rio 3 (UB) Test
25.04.2015 10:59 | Bericht erstellt von Kawakeks
Testfahrzeug | Kia Rio 3 (UB) |
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Leistung | 85 PS / 63 Kw |
Aufbauart | Kleinwagen |
Kilometerstand | 22350 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 4/2013 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Haben das gute Stück jetzt 2 Jahre. Fühlt sich immer noch an wie neu, da rappelt oder klappert nichts. Der Motor ist nichts für Beschleunigungsrennen, aber leise und meines Erachtens ausreichend sparsam. Verbrauch über die 22000 KM i.M. ~6,0 Liter bei 40% Autobahn (130 KM/H bis Vollgas :-) ), 30% Landstraße und 30% Stadt. Er wird nicht unbedingt verbrauchssparend gefahren, Klimaautomatik immer an. Ich würde ihn wieder kaufen.... |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Super Preis-Leistungsverhälnis
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Leiser Motor
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Mischung aus komkort und Straßenlage
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute Klimaautomatik, BlueTooth - Telefon funktiniert super
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Wir finden ihn Schick
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 53804 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (35%) |
Vollkasko | bis 200 Euro 40% |
Gesamtfazit zum Test
Haben das gute Stück jetzt 2 Jahre. Fühlt sich immer noch an wie neu, da rappelt oder klappert nichts. Der Motor ist nichts für Beschleunigungsrennen, aber leise und meines Erachtens ausreichend sparsam. Verbrauch über die 22000 KM i.M. ~6,0 Liter bei 40% Autobahn (130 KM/H bis Vollgas :-) ), 30% Landstraße und 30% Stadt. Er wird nicht unbedingt verbrauchssparend gefahren, Klimaautomatik immer an. Ich würde ihn wieder kaufen....