19.07.2013 21:59
| Bericht erstellt von
schlonzy
| Testfahrzeug |
Kia Rio 3 (UB) 1.4 CRDi |
| Leistung |
90 PS / 66 Kw |
| Hubraum |
1396 |
| HSN |
8253 |
| TSN |
ADZ |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
17500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
schlonzy
4.0 von 5
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ich fahre das Fahrzeug jeden Tag  und das von anfang an ) |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
der service in der werkstatt ist vorbildlich und mit BMW zu vergleichen.
- -
leider ist hier und da bei gewissen temperaturen manchmal ein klappern zu hören aber nie wirklich aufdringlich.
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
im 90 ps diesel ist ein sagenhaft gut zu schaltendes getriebe verbaut!
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
leider neigt das fahrwerk zum übersteuern wo man schon einige zeit braucht sich daran zu gewöhnen. ein etwas höherer reifendruck lindert das etwas.
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
erstaunlich gut funktioniert die automatische klimaanlage
- -
die automatische klimaanlage ist nicht abschaltbar.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,0-5,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
34508 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Innenraum/Lüftung/Klimatisierung - Heizung/Lüftung (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
das Auto ist gut und günstig! die kosten sind durch die lange garantie sehr gut kalkulierbar! auch die inspektion mit ölwechsel sind nur alle zwei jahre oder 30000 km.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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