Kia Sorento 1 (JC) 3.5 V6 Test
05.12.2016 00:15
| Bericht erstellt von
S2GT
| Testfahrzeug |
Kia Sorento 1 (JC) 3.5 V6 |
| Leistung |
194 PS / 143 Kw |
| Hubraum |
3497 |
| HSN |
8253 |
| TSN |
351 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
36000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
S2GT
4.0 von 5
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Zuverlaessiges Auto in guter Fertigungsqualitaet. Angemessene Fahrleistungen, gute Bremsen hatten auch schnelle Fahrweise aus.
Das Fahrzeug ist geraeumig, es fasst 14 Filipinas plus Fahrer. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gut zu beschleunigen, gut zu bremsen. Stundenlang ermuedungsfrei
- -
keine turbos
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gut zu beschleunigen, befriedigende Vmax
- -
gering Reichweite 200 km Bei 35ltr/100
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
problemlos schnell zu fahren
- -
keine turbos
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
meine laengste Tour 15 Stunden ermuedungsfrei mit Spass
- -
ich werde nie verstehen, wozu man noch Aussenspiegel baut.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Wohlfuehl-Auto mit Spassfaktor.
- -
Keine serienmaessige Klappenauspuffanlage! Keine turbos.
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopfdichtung (400 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Kia Sorento 1 (JC) 3.5 V6 empfehlen:
Rundum guter (auch gebraucht-) Kauf fuer geringes Geld.
Ich habe im Cayenne turbo S 6mal mehr Prestige, 1,2mal bessere Fahrleistungen, 1,5mal bessere Ausstattung, beim 6mal hoeheren Preis.
Spendiert man dem Sorento eine Klappenauspuffanlage, 2 turbos und den "turbo S" - Schriftzug am Heck verringert das die Klassenunterschiede.
Aus diesen Gründen kann ich den Kia Sorento 1 (JC) 3.5 V6 nicht empfehlen:
Reichweiten-Problem. Wer den Verbrauch von 35ltr/100km seelisch nicht verkraftet muss entweder dazu lernen oder Solar - Fahrrad mit dem Schriftzug 'Gutmensch" auf dem T-Shirt fahren.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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