Kia Sportage 3 SL / SLS 1.7 CRDI Test
07.09.2013 22:11 | Bericht erstellt von ND86
| Testfahrzeug | Kia Sportage 3 (SL/SLS) 1.7 CRDi |
|---|---|
| Leistung | 115 PS / 85 Kw |
| Hubraum | 1685 |
| HSN | 1260 |
| TSN | ACC |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 21745 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 9/2012 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Hallöchen,
also ich fahre den Wagen nun seit fast einem Jahr. Ich fahre ihn täglich!!! Diverse Male sind wir schon von Dortmund nach Potsdam, Berlin oder Hannover gefahren.
Ich habe auch schon ein Intensiv-Fahrsicherheitstraining beim ADAC absolviert.
Weitere Bilder folgen.... |
Karosserie
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Das Platzangebot ist super. Lediglich der Kofferraum könnte für ein so großes Auto doch noch etwas größer sein. Leider kann man die Kopfstützen hinten nicht abmachen, ist dann etwas blöd wenn man die Sitze umklappt.
Die Übersichtlichkeit ist an sich eigentlich okay, lediglich die recht kleine Heckscheibe und der dicke Hintern sind nicht so toll, aber dafür gibt es ja kleine Extras.
Ich habe die Spirit-Ausstattung mit der Rückfahrkamera im Navi-Display. Außerdem habe ich auch die Parksensoren vorne, da ich nie das Haubenende unserer Autos sehe. Kleines Schmankerl ist: ich habe die Sensoren vorne nicht einfach nachrüsten lassen, sondern ab Werk das Park-Pilot-System gekauft. Eine super Erfindung, wenn man nur ne kleine Parkbucht (wohl bemerkt Parkbucht) findet und denkt "Sch...., wie komm ich da rein!?". Einfach mal das Auto machen lassen. Lediglich gucken, Bremsen und Gas geben macht man selbst. Einschlagen und lenken macht das Auto alleine. Er sagt sogar, wenn man nochmal die Gänge wechseln muss. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + hohe Sitzposition
- - dicker Hintern mit kleiner Heckscheibe
Antrieb
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Ich bekomme ihn auf 6,3l. Ich denke mit einer etwas sparsameren Fahrweise ginge da noch was. Er sagt ja wann man schalten sollte.
Der Anzug ist super, aber wenn man mal den HighPower-Diesel mit 184PS gefahren ist, dann wird man ein wenig neidisch.
55l-Tank finde ich etwas wenig, aber kann man nicht ändern. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sparsam
- - Mehr Tankinhalt wäre toll
Fahrdynamik
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Die 115PS sind okay, etwas mehr wäre beim 1,7er aber auch nicht schlecht.
Bremsen sind super wirkungsvoll. Beim Fahrsicherheitstraining astrein gestanden.
Was ich sehr positiv finde ist, dass die Bremslichter bei einer Vollbremsung "blinken" und das Warnblinklicht geht unmittelbar vor dem Stillstand an. So weiß man direkt, dass der Wagen vor einem voll in die Anker geht, was bei den älteren Bremslichtvarianten leider nicht sofort ersichtlich ist und man hat in dem Moment keine Zeit noch den Warnblinker zu betätigen, wenn er nicht automatisch angeht. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr gute Bremsen
- + "blinkendes" Bremslicht bei Vollbremsung
- + automatisches Warnblinklicht kurz vor Stillstand
- - bei gutem Wind merkt man das große Auto :)
Komfort
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Ich habe Sitzheizung vorne und hinten. Einfach nur Bombe...
Das Smart-Key-System ist super, weil man nicht erst ewig den Schlüssel suchen muss und eine Hand für die Tasche frei haben muss. Einfach am Wagen stehen und den Knopf am Türgriff der Fahrer- oder Beifahrerseite drücken und auf oder zu ist der Wagen. Kofferraum lässt sich dadurch auch einzeln ent- und verriegeln. In der Mittelarmlehne vorne ist auch sozusagen ein Schlüsselhalter. Mein Auto sagt mir auch, wenn ich den Schlüssel da drin habe und den Motor abstelle in etwas "Schlüssel nicht vergessen". |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gute Sitzheizung
- + m. E. sehr gute Soundanlage
- + gutes Navi
- + Sprachbefehle
- + Brillenfach im Dachhimmel
- + Spiegel mit Beleuchtung in den Sonnenblenden auf beiden Seiten
- - eine verstellbare Mittelarmlehne wäre super
Emotion
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Das Design spricht für sich!!! |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Design unschlagbar
- - wenig Tuningzubehör (z. B. Rückleuchten), dass in Deutschland zugelassen ist
Gesamtfazit zum Test
Jeder muss selbst wissen, ob er den Wagen toll findet oder nicht.
Ich finde ihn super. Klar das eine oder andere ist verbesserungswürdig, aber trotzdem liebe ich das Auto und würde ihn auch nicht unbedingt mehr hergeben (außer für den HighPower-Diesel mit Automatik).
Nein im Ernst, die neuen Kia-Modelle sind alle sehr schön...
Geschmäcker sind verschieden.
Thu Sep 12 20:09:06 CEST 2013 |
alfaromeosportage
Hallo,
kann ich, obwohl ich erst 4700Km am Tacho habe, fast zu 100% bestätigen. Super Auto die 7 Jahres Garantie schlägt alle anderen. Bin seit 1968 Fiat - Alfa - Opel - Ford gefahren aber der Sporty ist einfach super, hoffe es bleibt so.
lg Alfaromeosportage
Sun Jan 11 11:46:01 CET 2015 |
Fensterheber40615
...ich bin froh, dass der Tank nur 55l fasst.... sonst würde die Betankung ja Stunden dauern! Selbst bei leerem Tank gehen einigermaßen schnell nur 42 l rein. Für die restlichen 10-15l braucht man Geduld und ein breites Kreuz. Die blöden Bemerkungen der hinter einem Wartenden an der Zapfsäule, Drohungen und Flüche zu ignorieren ist manchmal, wenn man volltanken will, schon hart.