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Kia Sportage 3 (SL/SLS) 1.7 CRDi Test

24.10.2021 07:54    |   Bericht erstellt von Giulivo72

Testfahrzeug Kia Sportage 3 (SL/SLS) 1.7 CRDi
Leistung 115 PS / 85 Kw
Hubraum 1685
HSN 1260
TSN ACC
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 64000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Giulivo72 4.0 von 5
weitere Tests zu Kia Sportage 3 (SL/SLS) anzeigen Gesamtwertung Kia Sportage 3 (SL/SLS) (2010 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Es ist mein einziger Wagen seit 2016; ich fahre im Durchschnitt 11000 KM im Jahr, inklusive Sardinien und manchmal Skifahren

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr zuverlässig
  • + Preis-Leistung-Qualität Verhältnis
  • - Fehlende Lüftungsdüsen für die hinteren Passagiere

Antrieb

3.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr zuverlässig
  • + Laufruhig
  • - Leistung - Verbrauch verhältnis sehr schlecht
  • - Durchzugsschwach; Chiptuning ist ein Muss
  • - Keine Automatik

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Nach dem Chiptuning macht es Spaß
  • - Leistung - Verbrauch verhältnis sehr schlecht

Komfort

5.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Lüftung kann man as
  • - Fehlende Lüftungsdüsen für die hinteren Passagiere
  • - Hartplastik auf dem Armaturenbrett
  • - Infinity Radio vom Klang und Bedienung nicht so überzeugend

Emotion

3.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Auto sieht gut aus
  • - Es gibt immer Leute die an Koreaner meckern

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Von der Anschaffung ein echtes Schnäppchen

Wie ein Panzer gebaut, solide und zuverlässig

Vollwertiges Reserverad

Entspannend, gemütlich und sicher beim Fahren

Gutes Platzangebot

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Gebrauch zu hoch für die Leistung

Chiptuning beim 1.7 ein Muss

Keine Automatik

Keine Lüftungsdüsen hinten

Premium-Radio hat Mängel

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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