Kia Sportage 3 (SL/SLS) 2.0 CRDi AWD Test
13.09.2016 08:04
| Bericht erstellt von
Peter-a6
| Testfahrzeug |
Kia Sportage 3 (SL/SLS) 2.0 CRDi AWD |
| Leistung |
184 PS / 135 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
1260 |
| TSN |
ACT |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
35000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Peter-a6
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Der Inneraum ist gut verarbeitet
- -
Der Kofferraum ist für dieses Fahrzeug zu klein.
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebe und Motor überzeugen
- -
Wie bei allen Herstellern, der Verbrauch könnte weniger sein.
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Für einen SUV alles gut.
- -
Etwas Straffer könnte es sein das Fahrwerk.
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Standheizung vorhanden.
- -
Standheizung ist aber angebracht bei einem Dieselfahrzeug.
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Wegen dem Design habe ich ihn gekauft.
- -
Da fällt mir nichts ein.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Versicherungsregion (PLZ) |
85586 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Einparksystem ist sehr gut. Kommt in die kleinste Lücke rein. Verarbeitung ist sehr gut. 7 Jahre Garantie, aller 30000km oder aller 2 Jahre Inspektion. Navi updatet jedes Jahr kostenlos. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Was fehlt ist das Xenon Licht für das Aufblendlicht, kein Komfortschließung der Fenster, Schiebedach und Spiegel. Echt Schade!
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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