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Kia Sportage 3 SL / SLS 2.0 CRDI 4x4 Test

07.01.2013 11:27    |   Bericht erstellt von Markus2105

Testfahrzeug Kia Sportage 3 (SL/SLS) 2.0 CRDi AWD
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 1995
HSN 1260
TSN ABP
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 10589 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Markus2105 3.5 von 5
weitere Tests zu Kia Sportage 3 (SL/SLS) anzeigen Gesamtwertung Kia Sportage 3 (SL/SLS) (2010 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe ihn letztes Jahr gekauft und wollte mit dem Bericht hier noch warten, bis ich und meine Madam uns richtig mit ihm angefreundet haben.

Karosserie

3.0 von 5

Die Kunststoff Karosserieteile außen, erinnern mich was die Passgenauigkeit angeht, etwas daran da es kein Deutsches Auto ist.

Wenn er mal etwas Schmutz abbekommst, erkennt man an den Kanten genau wo etwas nicht sauber zusammenpasst.

 

Siehe Bilder

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Verarbeitung Außen

Antrieb

3.0 von 5

Der Motor und das Fahrwerk /Getriebe Funktionieren gut miteinander.

Man merkt nicht unbedingt wie viel Leistung dieses Auto hat und die Endgeschwindigkeit mit 190 Kmh echte 185 Kmh sind ausreichend um auf unseren Autobahnen zügig voranzukommen.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sehr gutes vorannkommen mit dem Allrad im Schnee

Fahrdynamik

3.0 von 5

Ich hab echt Probleme mich an die Lenkung zu gewöhnen ,da ich zwischen VW (Firma) und dem Sporty Öfters wechsel, muss ich immer etwas aufpassen. Komisch ich hatte da noch nie Probleme.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Die Lenkung ist sehr direckt

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - tempomat seltsam zu bedienen

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Eigentlich macht das auto sehr vie Spaß

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Design und die für den Preis durchaus vernünftige Ausstattung, haben mich dazu bewogen ihn zu Kaufen.

Der Motor ohne Zahnriemen und die 7 Jahre Garantie haben mir bei der Entscheidung sehr geholfen.

Ich habe ihn von der Stange gekauft in einem Großen Autohaus und der Preiß von 25.500 + 800 für abnehmbare Kupplung .

 

Für ein Auto mit Allrad, in dieser Qualität und Motorisierung ist der Preis wirklich in Ordnung.

 

Das ich vielleicht einige Sachen nicht so gut bewertet habe ,wie andere liegt daran das ich Als Langjähriger VW Fahrer erst umerzogen werden muss.

 

Als Fazit kann ich meinen Sporty wirklich empfehlen und würde ihn mir immer wieder Kaufen.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 1

Thu Apr 04 11:14:27 CEST 2013    |    Duftbaumdeuter22511

Hallo,

 

können Sie etwas zur "Rundumsicht" sagen? ich fahre einen älteren Sportage und bei Ihrem Fahrzeug wirken die Fenster viel kleiner und die Unterkanten sind "hochgezogen". Kann man beim Einparken und Rückwärtsfahren alles Wichtige sehen?

 

Danke

 

Gruß

 

Christian Sabelhaus aus Bremen

Thu Apr 11 09:34:04 CEST 2013    |    Markus2105

Die Rundumsicht ist eins der Probleme vor allem nach hinten aber dafür gibt es ja die Parksensoren hinten serienmäßig.