21.05.2022 13:01
| Bericht erstellt von
hkliesch
| Testfahrzeug |
Kia Sportage 4 (QL) |
| Leistung |
132 PS / 97 Kw |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
55000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
hkliesch
5.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich habe das Auto seit Juni 2016 und noch keinerlei Beanstandungen .Der Kia Händler ist Klasse. |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ein Auto das rundum Zufriedenheit erzeugt
- -
Nach Kauf 6/2016 noch keine Beanstandung.
5.0 von 5
Gefahrene 60000 Km, noch keine Beanstandungen, und eine tolle Kia Werksatt. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Passt Alles
- -
Nach Kauf 6/2016 noch keine Beanstandung.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Tolle Bremsen
- -
Nachteile keine
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Guter Komfort
- -
Nach Kauf 6/2016 noch keine Beanstandung.
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Passt Alles
- -
Nach Kauf 6/2016 noch keine Beanstandung.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
32549 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro () |
| Vollkasko |
200-400 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein sehr guter Kauf im Jahr 2016, der 132 PS Wagen braucht nur alle zwei Jahre zur Inspektion, im Gegensatz zum Turbo. Deutliche Ersparnis bei den Kosten
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Keine Beanstandungen, jederzeit würde ich das Fahrzeug wieder kaufen.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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