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Lancia Lybra 839 2.4 JTD Test

02.07.2023 14:07    |   Bericht erstellt von Rheine

Testfahrzeug Lancia Lybra 839 2.4 JTD
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 2387
HSN 4136
TSN 527
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 180000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Rheine 4.0 von 5
weitere Tests zu Lancia Lybra 839 anzeigen Gesamtwertung Lancia Lybra 839 (1999 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich hatte 3 von diesem Modell super Auto und das auch noch Kostengünstig im Unterhalt und VS!

Schade das solche Autos nicht mehr Gebaut werden! Traue immer noch dem Wagen nach!
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Hoch wertige Materialen
  • - Bissel mehr Kofferraum

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sportlich wenn man wollte
  • - 6 Gang fehlte

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + 5 Zylinder Motor
  • - etwas mehr Leitung aks 110 KW wären gut

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Alkan Tara Sitze
  • - Radio ohne USB

Emotion

4.0 von 5

Für seine Zeit war der Super und sehr Agil! Hatte 2 Stück von
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Machte Spaß
  • - wenig Leitung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 4,0-4,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Vollkasko bis 200 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wer einen Agilen und Komfortableren Kombi sucht ist bei dem 2,4JTD gut Bedient

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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