Lancia Phedra 179 2.2 Multijet Test
05.02.2020 17:53
| Bericht erstellt von
phedrista
| Testfahrzeug |
Lancia Phedra 179 2.2 Multijet |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2179 |
| HSN |
4136 |
| TSN |
AJV |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
276000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
phedrista
4.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr praktisch, hintere Sitze mit einem Handgriff zu entfernen
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebeteilölwechsel ca. alle 100tkm zu empfehlen...
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr angenehm zu fahren, Platz ohne Ende
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Auch nach 1000 km durchgehender Fahrt steigt man frisch aus!
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Eurovan wird leider unter den Vans echt vernachlässigt - schade!
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
1.500-3.000 Euro |
| Haftpflicht |
400-500 Euro () |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Schade, dass die Eurovan 2 - Baureihe nicht mehr hergestellt wird.
Vergleiche wie VW, Seat etc. kommen da leider nicht mit - allein schon falls man mit sieben Sitzen unterwegs ist: jeder Sitz ist vollwertig und keine hinteren Notsitze wie bei der Konkurrenz.
Auch der Verbrauch von 6,7 - 7,8 Liter je nach Motorisierung kann sich sehen lassen.
Rost an der Karosserie oder unterhalb gibt es auch nach 10, 15 Jahren so gut wie keinen.
Wir haben in der Familie 4 Lancia Phedra (109, 128 und 170 PS) in Betrieb und sind rundherum zufrieden. Wir werden die Fahrzeuge so lange es geht fahren, Nachfolger sind nicht in Sicht.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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