Land Rover Discovery Sport L550 2.0 Si4 Test
09.06.2015 10:29
| Bericht erstellt von
publius
Testfahrzeug |
Land Rover Discovery Sport L550 2.0 Si4 |
Leistung |
241 PS / 177 Kw |
Hubraum |
1999 |
HSN |
1590 |
TSN |
ADG |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
12200 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
5/2015 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
publius
4.5 von 5
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HSE Luxury 2.0 Si 4, seit Mitte Mai 2015 in Besitz, Metallic-Farbe: Santorini black, Windsorleder Farbe Tan, bisher - bis auf eine defekte Batterie, die ausgetauscht wurde - Fahrzeug ohne jegliche Beanstandungen.
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
üppiges Platzangebot
- -
Qualitätseindruck durch Verwendung von kratzempfindlichem Hartplastik im Cockpit etwas getrübt
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
exzellente 9-Stufen-Automatik
- -
Spritverbrauch im Stadtverkehr, "Turboloch"
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
hervorragendes Fahrverhalten sowohl auf gerader als auch kurvenreicher Strecke
- -
relativ großer Wendekreis, etwas rückmeldungsarme Lenkung
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
tadelloser Fahrkomfort auch dank Adaptive Dynamics
- -
Oberschenkelauflage der Vordersitze knapp bemessen, kein adaptiver Tempomat verfügbar, PDC vorne reagiert verzögert
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
herausragendes Design
- -
./.
Aus diesen Gründen kann ich den Land Rover Discovery Sport L550 2.0 Si4 empfehlen:
Würdiger Nachfolger des "Freelanders 2" mit top Design, hervorragendem Platzangebot, mit wenigen Abstrichen sehr guter Verarbeitungsqualität und exzellentem Fahrkomfort auch auf Langstrecken
Aus diesen Gründen kann ich den Land Rover Discovery Sport L550 2.0 Si4 nicht empfehlen:
nicht empfehlenswert für diejenigen, die ihre erste Priorität auf sportlich-dynamischen Fahrstil legen
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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