Land Rover Range Rover Sport LS 3.0 SDV6 Test
17.02.2012 09:26
| Bericht erstellt von
GLHasser
| Testfahrzeug |
Land Rover Range Rover Sport 1 (LS) 3.0 SDV6 |
| Leistung |
256 PS / 188 Kw |
| Hubraum |
2993 |
| HSN |
2143 |
| TSN |
ABT |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
3800 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2012 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
GLHasser
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für mich, einer der schönsten Geländewagen
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Mit der neuen 8 Gang Automatik, ein wahrer Hochgenuß.
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Technisch nicht mehr zu toppen, oder?
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Wenn ich keinen Lärm mehr hören mag, setze ich mich einfach ins Auto.
- -
Bedienung von Navi,Audio usw. alles über Touchscreen, wems gefällt.
5.0 von 5
Endlich da! Das 2012 Modell vom Range Rover Sport. Ein Traum mit der neuen 8 Gang Automatik und satten 256 PS. Da gibts kein Turboloch mehr. Luxuriös aber voll geländetauglich und vor allem wie gewohnt wintertauglich. Trotz seiner 2,6 t Leergewicht fährt der RR Sport auch auf verschneiten Straßen sicher. Mit einem Durchschnittsverbrauch von ca. 10 ltr. für so ein Fahrzeug, bin ich zufrieden. Platzangebot vorne wie hinten ausreichend. Endlich mit elektrisch zu öffnender Heckklappe, die war schon lange fällig. Der einzige Negative Punkt den ich bisher gefunden habe, ist der Fahrlichtassistent. Der blendet viel zu spät oder auch mal gar nicht ab. Schaltet auch das Licht z.B. bei Nebel viel zu spät ein. Aber das sind ja marginale Kleinigkeiten. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Traum. Einsteigen, losfahren, wohlfühlen, egal welches Terrain.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wie bereits beschrieben, ein Traum. Es gibt für mich keinen besseren Geländewagen als der Land Rover, und in der sportlichen Luxusversion,
halt den RR Sport. Ich habe schon viele Mitbewerber gefahren, Mercedes ML und GL, Mitsubishi Pajero, Toyota Landcruiser usw. an den RR Sport kommt keiner ran, im Gelände sowieso nicht aber auch auf der Straße ist der unschlagbar.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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