Mazda 3 III (BM) Skyactiv-G 165 Test
01.09.2014 19:38 | Bericht erstellt von GTI30
| Testfahrzeug | Mazda 3 (BM) Skyactiv-G 165 |
|---|---|
| Leistung | 165 PS / 121 Kw |
| Hubraum | 1998 |
| HSN | 7118 |
| TSN | AGL |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 1000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2014 |
| Nutzungssituation | Qualifying Rekordjäger 2014 |
| Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
|
Der Mazda 3 ist optisch ein sehr gelungenes Fahrzeug. Aufgrund der vielen Verstellmöglichkeiten war die optimal Sitzposition schnell erreicht. Die Sitze könnten mehr Seitenhalt bieten und etwas straffer gepolstert sein. Die Rundumsicht war gut. Die Qualitätsanmutung und Verarbeitung des Fahrzeugs ist sicherlich nicht auf Golf Niveau, aber völlig ok im Vergleich zu weiteren Mitbewerbern. Die Schaltwege, das ist mir im übrigen bei allen Mazda Modellen aufgefallen, waren sehr kurz und knackig. Leider war die Schaltung zu weich und unpräzise. Bei schnellen Gangwechseln erwischt man schonmal den gewünschten Gang was vielleicht im normalen Alltag unerheblich ist. Beim sogenannten "Elchtest" fand ich schaukelte das Fahrzeug stark auf. Jedoch haben Assistenz -Systeme schnell und präzise reagiert. Die Bremse könnte etwas kräftiger zupacken. Entäuschend war für mich die Leistungsentfaltung des 165 PS-Motors. Der Motor wirkte sehr schlapp man hatte den Eindruck in dem 120PS zu sitzen. Hier fehlt wirklich ein Turbolader! Ansonsten fand ich war der Motor laufruhig. Die Dröhnfrequenzend im oberen Drehzahlbereich hielten sich in Grenzen. Fazit: Ein tolles Auto von A nach B zukommen. Durch den schlappen Motor und der wenig sportlichen Sitze weckt das Fahrzeug wenig Fahrspaß. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Das Auto gefällt mir optisch sehr gut, der allgemeine Eindruck war für mich als Golf 6 Fahrer sehr positiv
- - die Sitze konnten etwas mehr Seitenhalt bieten und straffer gepolstert sein. Der Motor wirkte für 165 PS sehr schlapp
Antrieb
|
siehe oben |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor war laufruhig und frei von ruckeln, kurze Schaltwege
- - Getriebe zu weich und einzelne Gänge zu dicht beieinander, schlapper Motor
Fahrdynamik
|
siehe oben |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + schnell und sicher eingreifende Assistenzsysteme, Lenkung gut
- - Bremsen könnten giftiger sein, schlapper Motor
Komfort
|
siehe oben |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + die Bedienung des Fahrzeuges war selbsterklärend.
- - Sitze unsportlich,
Emotion
|
siehe oben |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + schönes Fahrzeug
- - wenig temperamentvoll
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug ist zu empfehlen für Leute die einen
schicken Kompaktwagen, mit "normalen Ansprüchen" suchen.
Das Fahrzeug ist einfach zu bedienen und sehr fahrsicher.
Den Mazda 3 würde ich sportlich ambitionierten und anspruchsvolleren
Fahrern nicht empfehlen. Dafür ist der Motor zu schlapp, die Bremsen
nicht bissig genug. Zudem sind auch die Sitze zu unsportlich.
