Mazda 323 4 BG 1.6 Test
01.12.2011 14:40 | Bericht erstellt von andyrx
Testfahrzeug | Mazda 323 4 (BG) 1.6i |
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Leistung | 84 PS / 62 Kw |
Hubraum | 1598 |
HSN | 7118 |
TSN | 405 |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 101000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 12/1989 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
ich habe den Wagen vor 13 Jahren aus erster Hand mit 40.000km gekauft....als Winterauto zu unserem Cabrio.
ein äusserst robustes und zuverlässiges Auto was nach über 20 Jahren auch heute noch läuft und so um die 100.000km jetzt auf der Uhr hat. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + geräumig und schöne Verlourssitze
- - nach hinten schlechte Sicht durch rundes Heck
- - oft beschlagene Scheiben
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + geschmeidige und zuverlässige Automatik
- - durstig im Verbrauch
- - die Automatik nimmt dem Motor Temperament
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + dank 7x15 Felgen und 195/50er Reifen sichere Strassenlage
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + die Sitze sind bequem auch hinten,recht viel Platz
- - wenig Seitenhalt der Sitze
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + mit den Originalräder sieht er sparsam aus nach der Umrüstung chic
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 22 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Gesamtfazit zum Test
den Wagen habe ich vor 10 Jahren aus erster Hand von einer Oma mit 40.000km gekauft...absolut zuverlässiges Auto welches mit geringen Wartungskosten immer und immer zuverlässig ohne jede Reparatur ausgekommen ist.
Einzig wegen Rost habe ich mal die Schweller instandsetzen lassen...Bremse und Auspuff waren öfter mal dran,aber sonst gar nix.
Läuft heute noch beim Freund meiner Tochter...nicht tot zu kriegen der Mazda 323 BG!!