Mazda 323 5 BJ 1.6 Test
31.07.2011 09:41 | Bericht erstellt von maerzhase
Testfahrzeug | Mazda 323 6 (BJ) F 1.6 |
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Leistung | 98 PS / 72 Kw |
Hubraum | 1598 |
HSN | 7118 |
TSN | 235 |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 148000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/2002 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Verschiebbare Rückbank
- - Rost an Radläufen hinten
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr zuverlässig
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + mit Sommerreifen sehr gutes Fahrverhalten
- - kein ESP, bei Nässe etwas zickiges Fahrverhalten
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gute Eintellungsmöglichkeiten Fahrersitz
- - Motor dreht über 3000 bei 100 im 5. Gang
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + unauffällig
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 38100 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (50%) |
Vollkasko | bis 200 Euro 50% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Stoßfänger und Rücklichter wg. Unfall (2000 €) |
Gesamtfazit zum Test
Das Fahrzeug ist SEHR zuverlässig, während der gesamten Laufzeit hatte ich nur eine defekte Batterie - nach 6,5 Jahren.
Das Fahrzeug neigt zum Rosten an den hinteren Radläufen, welches sich aber durch einen Fachmann beheben lässt.
Ich persönlich finde den Motor etwas schlapp, aber das Fahrzeug ist damit keinesfalls untermotorisiert.