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Mazda 5 CR1 2.0 CRD Test

03.08.2011 23:41    |   Bericht erstellt von Patrik K

Testfahrzeug Mazda 5 1 (CR1) 2.0 CD
Leistung 143 PS / 105 Kw
Hubraum 1998
HSN 7118
TSN 529
Aufbauart Van
Kilometerstand 75000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 11/2005
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Patrik K 3.5 von 5
weitere Tests zu Mazda 5 1 (CR1) anzeigen Gesamtwertung Mazda 5 1 (CR1) (2005 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Variabler Innenraum
  • + Schiebetüren
  • - Kratzempfindliche Oberflächen (Armaturenbrett)

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Guter Durchzug, immer genug Kraft
  • - Verbrauch zwischen 7 und 8 Liter (besonders im Winter)

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportlicher Familen-Van
  • - Rundumsicht könnte besser sein

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Viiel Platz, besonders auf den hinteren Sitzen, dritte Reihe auch okay
  • - Recht hohe Windgeräusche

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schön geschnittener Van mit sportlichen Genen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 66693

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Als sportlicher Familien-Van absolut empfehlenswert, allerdings mit 143 PS. Schiebetüren, 7 Sitze, was will man mehr. Meine Frau liebt dieses Auto.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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