Mazda 6 GJ/GL 2.0 Skyactiv-G 165 Kombi Test
29.04.2022 07:38
| Bericht erstellt von
electric-BTC
| Testfahrzeug |
Mazda 6 GJ/GL 2.0 Skyactiv-G 165 Kombi |
| Leistung |
165 PS / 121 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
7118 |
| TSN |
AFF |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
40000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
electric-BTC
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Moderne Form
- -
Spaltmaße
2.0 von 5
Unglaublich Emotionsloser Motor. Unterhalb von 3000 Umdrehungen komplett tot, sehr langatmig Beschleunigung. Schaltfaules fahren nicht möglich. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Laufruhe
- -
Drehmomentschwach
- -
Lautstärke
- -
Leistung
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrwerk
- -
Sehr weiche Bremsen
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr bequem
- -
Heizung hinten nicht reguliert
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr schick
- -
Sieht dynamischer aus als er ist
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den Mazda 6 GJ/GL 2.0 Skyactiv-G 165 Kombi empfehlen:
Optik und Qualität stimmen. Nach wie vor ein sehr schönes Auto, welches drei Jahre lang nicht den Hauch einer Macke hatte.
Aus diesen Gründen kann ich den Mazda 6 GJ/GL 2.0 Skyactiv-G 165 Kombi nicht empfehlen:
Sehr schwache, weiche Bremse ohne Druckpunkt. Wird die Bremse gefordert, schmiert sie.
Unglaublich emotionsloser Motor. Keinerlei Durchzug, sehr stark drehzahlabhängig. Beschleunigung unterirdisch.
Bose Soundsystem nur mittelmäßig, zudem knarzen sämtliche Türverkleidungen mit dem Bass.
Sehr träges Infotainment.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Sun Jan 05 21:00:04 CET 2025 |
gsischrauber
servus
bei den Motorsachen muss bedacht werden , es ist ein Direkteinspritzer saugmotor und kein Turbo , der wird
ab 3500Rpm munter dafür ist Unersetzlicher Hubraum vorhanden , die Störquelle Turbo fällt weg.
wir haben das gleiche Modell als Sportkombi.
unserer ist ein 11/2014 mit aktuell gut 140tkm und 0,0 Reparaturen, nur Kundendienst.
kaufen als nächstes wieder das gleiche Fabrikat nur kleiner ,
zu 2t würde uns ein Mazda 2 reichen evtl n cx 30.