Mazda 626 5 (GF/GW) 2.0 Kombi Test
23.12.2016 09:17 | Bericht erstellt von Michidst
| Testfahrzeug | Mazda 626 5 (GF/GW) 2.0 Kombi |
|---|---|
| Leistung | 136 PS / 100 Kw |
| Hubraum | 1991 |
| HSN | 7118 |
| TSN | 491 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 128000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/1999 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
|
Fahre den 626 Kombi seit 2014 über 20000 km im Mixbetrieb aus Stadt, Landstraße und Autobahn. |
Karosserie
|
Alles positiv, hat verschiebbare Rücksitzbank, was sehr wenige wissen. Umbau Rücksitze auf ebene Ladefläche relativ aufwendig. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr geräumig und gute Übersicht
- + verschiebbare Rücksitzbank
- - Rücksitze umlegen umständlich
- - Rost an beiden Radläufen hinten
Antrieb
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Motor sehr zuverlässig. Bergauf relativ wenig Durchzug. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + komfortable Automatik
- + springt immer sofort an
- - Drehfreudig ist der nicht
Fahrdynamik
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Automatik bremst den 626. Keine Rakete. Anfahren bei Nässe oder Schnee drehen die Räder schnell durch. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fährt sich gut
- - Traktion bei Nässe schwach, egal ob Sommer oder Winterreifen
Komfort
|
große, bequeme Sitze mit Velourstoff |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + komfortables Fahrwerk
- - Gebläse bei hoher Stufe laut
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Mazda hat seit den 80er Jahren ein Qualitätsimage aufgebaut
- + praktisches Design ohne Schnickschnack
- - kein Lifestyle Kombi
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 65510 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro () |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Tank (150 €) |
Gesamtfazit zum Test
Sehr zuverlässig und praktisch. Sehr bequem und komfortabel.
Automatik Feeling cool.
Motor könnte mehr Durchzug und Drehfreude haben.
Rost an Radläufen hinten sehr oft bei diesem Modell.
Tank durchgerostet nach 17 Jahren.
