Mazda CX-5 2.2 D Test
26.09.2014 16:18 | Bericht erstellt von Designs
Testfahrzeug | Mazda CX-5 KE/GH 2.2 Skyactiv-D 175 AWD |
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Leistung | 175 PS / 129 Kw |
Hubraum | 2191 |
HSN | 7118 |
TSN | AFE |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 1000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 3/2014 |
Nutzungssituation | Probefahrt |
Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gute übersichtlichkeit
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Trotz Fahrweise guter verbrauch
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Für diese Karosserieform agiles Fahrverhalten
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Sitze vorne zu wenig seitenhalt
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Gefälliges design
Gesamtfazit zum Test
Gutes Preis/leistungsverhältnis mit Abstrichen bei der Verarbeitung im Innenraum. Komfortabel und intuitiv bedienbar
Wer auf Image wert legt wird hier nicht glücklich, auch Premium Ansprüche werden wohl hinsichtlich Verarbeitung nicht erfüllt.
Thu Jan 14 08:55:36 CET 2016 | Federspanner42878
Dem Test kann ich leider keine Objektivität zu Grunde legen.
Qualitätseindruck und Image werden hier sehr schlecht bewertet.
In welchem Zusammenhang hat Mazda ein generell schlechtes Image?
Wo wirbt Mazda mit Premium-Ansprüchen und will diesen gerecht werden?
Auf weitere Punkte will ich gar nicht eingehen.......