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Mazda CX-5 KF 2.5 Skyactiv-G 194 AWD Test

16.07.2019 08:55    |   Bericht erstellt von Harley-Uwe

Testfahrzeug Mazda CX-5 KF 2.5 Skyactiv-G 194 AWD
Leistung 194 PS / 143 Kw
Hubraum 2488
HSN 7118
TSN AHH
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 24000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Harley-Uwe 4.5 von 5
weitere Tests zu Mazda CX-5 KF anzeigen Gesamtwertung Mazda CX-5 KF (seit 2017) 3.5 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Armaturenbrett wirkt hochwertig
  • - Plastikteile Einstiegsleisten verkratzen leicht,Seitensitzpolster machen billigen Eindruck und sind stark eingeknickt nach gebrauch
  • - Sehr dünne Lackschicht bei dem Matrix Grau

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Für das Gewicht überrascht mich der Verbrauch positiv.
  • - Für 198 PS hatte ich ein wenig mehr Dampf erwartet .

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrwerk und Fahrverhalten sehr positiv
  • - Elektronik greift mit dem Notbremsassistenten ein ohne das eine wirkliche Gefahr existiert
  • - Der Notbremsassistent muß bei jedem neuen Startvorgang wieder ausgeschaltet werden.

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Schön leise von innen.
  • - Sitzauflage zu Kurz / Qualität der Sitze nicht besonders.

Emotion

4.5 von 5

Es gäbe einige Verbesseringsvorschläge:

1.Notbremsassistent Dauerabschaltbar

2.Sitzpolsterung verbessern und Qualität ändern.

3.Wenn der Wagen nach hinten an einer Wand steht,

sollte die elektrische Heckklappe abschalten,

denn kommt man an den Heckklappenöffner

am Schlüssel ,was passieren könnte gibt es Lackschäden.

4.Ein bisserl mehr Dicke könnte das Matrixgrau schon vertragen
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schönes Design
  • - Temprament könnte besser sein für knapp 200 PS

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Design spricht an.

Für das Preis-Leistungsverhältnis wirklich OK.

Verbrauch für einen Benziner ,wirklich OK

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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