Mazda MX-5 2 (NB) 1.6 Test

12.05.2024 08:56 | Bericht erstellt von MCG

Testfahrzeug	Mazda MX-5 2 (NB) 1.6
Leistung	110 PS / 81 Kw
Hubraum	1598
HSN	7118
TSN	492
Aufbauart	Cabrio/Roadster
Kilometerstand	230159 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	1/1999
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 30 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 30 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von MCG 3.5 von 5

weitere Tests zu Mazda MX-5 2 (NB) anzeigen Gesamtwertung Mazda MX-5 2 (NB) (1998 - 2005) 4.0 von 5

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Einleitung

Wird täglich gefahren, auch im Winter. Hardtop und Softtop. Spitze Auto, zuverlässig und zeitlos im Design.

Nur:

Seit nunmehr 11 Jahren fahre ich einen 1999er NB.

Von Beginn an nervten mich jedoch die Lüftungsauslässe, einfach ganz besch... einzustellen.

Seit 5 Jahren arbeite ich (durch meine Selbständigkeit als Unternehmensberater und Erfinder) sehr viel mit meinem 3D-Drucker, um Prototypen für meine Auftraggeber herstellen zu können.

Ich habe eine Einstellmöglichkeit (Die Einstellhilfe) für NA und NB Modelle konzipiert und diese seit 3 Jahren bei mir im Einsatz. Hiermit lassen sich die Lüftungsauslässe nicht nur viel besser und einfacher einstellen, man kann diese sogar drehen.

Anbei Bilderbeispiele.

https://www.kleinanzeigen.de/.../2754781667-223-5346

Beste Grüße

Markus

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Gocart Feeling, wenig Gele viel Spaß

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ ...

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ ...

Komfort

3.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll