25.09.2014 17:19
| Bericht erstellt von
Heikog.
| Testfahrzeug |
Mazda MX-5 3 (NC) 2.0 |
| Leistung |
160 PS / 118 Kw |
| Hubraum |
1999 |
| HSN |
7118 |
| TSN |
549 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
1000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2014 |
| Nutzungssituation |
Probefahrt
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
Heikog.
4.5 von 5
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Die Testfahrt fand im Rahmen der Rekordjäger-Aktion von Mazda auf dem Hockenheimring statt. Vier verschiedene Modelle konnten in unterschiedlichen Disziplinen getestet werden. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr übersichtlich für ein Cabrio, auch bei geschlossenem Verdeck
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
ein sportlicher Hecktriebler, mit dem man gut um die Kurve kommt
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
das Handling war klasse
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
die sportliche Federung sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Die Innengeräusche sind für einen Sportwagen absolut im Normbereich
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
schlichtes aber überzeugendes Design
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein Sportwagen für jeden, der Lust hat auf eine kleine Spritztour mit ordentlich Spaß.
Die Größe des Innenraums mag für einige einen Kritikpunkt darstellen, war für mich aber kein Problem.
Ein gelungener Flitzer von Mazda.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Innengeräusche mögen dem ein oder anderen negativ auffallen, ich fand sie für einen Sportwagen aber nicht ungewöhnlich laut.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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