Mazda MX-5 RF 2.0 SKYACTIV-G 160 Test
12.04.2017 11:35
| Bericht erstellt von
plaetzchen
Testfahrzeug |
Mazda MX-5 4 (ND) RF 2.0 SKYACTIV-G 160 |
Leistung |
160 PS / 118 Kw |
Hubraum |
1998 |
HSN |
7118 |
TSN |
AGZ |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
2124 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
1/2017 |
Nutzungssituation |
Probefahrt
|
Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
plaetzchen
3.5 von 5
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Bei der Qualifikation für die Kurve deines Lebens 2 auf dem Bilsterberg
|
2.0 von 5
An sich ein schönes Auto mit einem schönen Innenraum, für mich (1,93m) immer noch zu klein als Alltagsauto.
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Schönes Design
- +
Etwas mehr Platz als beim Vorgänger
- -
Für mich immer noch zu eng
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Schönes Ansprechverhalten
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Tolles Auto zum "Kurvenfressen"
- +
Genau richtig im ESP Eingriff, es macht noch Spaß, wirkt aber nie unsicher
3.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Im Innenraum angenehm leise und warm bei geschlossenem Dach.
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Geschlossen und offen gleich schön.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein schönes Auto, das sehr viel Spaß macht und durch das feste Dach auch etwas komfortabler ist als der Vorgänger, darunter leidet aber leider etwas das Raumgefühl im geschlossenen Zustand.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Für Leute über 1,80m sicher zu klein und eng für längere Fahrten, Spaß macht es natürlich trotzdem.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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