Mazda Tribute EP 3.0 Test

04.02.2015 18:07 | Bericht erstellt von 1,8GTI

Testfahrzeug	Mazda Tribute EP 3.0
Leistung	203 PS / 149 Kw
Hubraum	2967
HSN	7118
TSN	527
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	130500 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	12/2004
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von 1,8GTI 4.5 von 5

weitere Tests zu Mazda Tribute EP anzeigen Gesamtwertung Mazda Tribute EP (2000 - 2007) 4.5 von 5

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Einleitung

Hier kommt kein Mangel auf. Ausstattung überkomplett, nichts zu meckern.

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Perfektes Auto
- nichts

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Leistung immer vorhanden
- zu kleiner Tank

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Nichts geht über Hubraum
- Teils zu träge

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Alles nur +
- Nichts zu meckern

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ 3x besser als das Schwestermodell Ford Maverick
- nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Preiswert gekauft, es gab einiges zu ---erledigen---, auch eine grosse Inspektion mit Spülung des Getriebes ----10 Liter sind dazu notwendig----. Würde ich immer wieder kaufen, auch wegen der üppigen Komplettausstattung.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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