Mercedes A-Klasse W168 190 Test

11.10.2012 12:28 | Bericht erstellt von ditroi9076

Testfahrzeug	Mercedes A-Klasse W168 190
Leistung	125 PS / 92 Kw
Hubraum	1898
HSN	0710
TSN	363
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	73250 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	8/1999
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 30 von 5
Komfort 30 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von ditroi9076 3.5 von 5

weitere Tests zu Mercedes A-Klasse W168 anzeigen Gesamtwertung Mercedes A-Klasse W168 (1997 - 2004) 3.5 von 5

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Einleitung

Mein Elch ist nunmehr nur noch ein Stadtfahrzeug. Früher haben wir große Reisen auch ins Ausland gemacht. Dabei haben wir sogar im Fahrzeug übernachtet. Er hat uns noch nie im Stich gelassen. Dank der großzügigen Kulanzübernahme von Mercedes, befindet sich das Fahrzeug in excelentem rostfreien Zustand und das nach 13 Jahren.

Karosserie

3.0 von 5

gutmütiges Alltagsfahrzeug, leider nicht wartungsfreundlich, do it yourself nur sehr schwer machbar

Galerie

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ gutes Fahrzeug für den Stadtverkehr und kleinere Lasten
- hoher Benzinverbrauch, riecht zeitweise nach Sprit

Antrieb

4.0 von 5

Auf Autobahnfahrten mit Höchstgeschwindigkeit dreht sich der Motor fast tot. Es fehlt ein 6, Gang, als Spargang. Ansonsten ist das 5-Gang Sportgetriebe sehr agil.

Galerie

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ sehr schaltfreudiger Motor
- es fehlt ein 6-Gang Getriebe

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

- sehr großer Wendekreis

Komfort

3.0 von 5

durch den kurzen Radstand wenig Fahrkomfort, starkes Aufruckeln, mein Fahrzeug ist 40 mm tiefergelegt, dadurch wurde er noch härter,

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ gute Sitzposition, leichtes Ein/Aussteigen
- Lüftung für WS zu schwach, ab Mopf ist Verbesserung gemacht

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ für ältere Generationen praktisches Auto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	9,5-10,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	36304
Haftpflicht	bis 200 Euro (30%)
Vollkasko	bis 200 Euro 30%