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Mercedes A-Klasse W169 150 Test

04.10.2011 20:58    |   Bericht erstellt von gaybubi

Testfahrzeug Mercedes A-Klasse W169 150
Leistung 95 PS / 70 Kw
Hubraum 1498
HSN 0999
TSN ALT
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 43500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von gaybubi 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes A-Klasse W169 anzeigen Gesamtwertung Mercedes A-Klasse W169 (2004 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Private Fahrten,50% Stadtverkehr 30% Landstrasse 20% Autobahn

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sehr Kompakt und dabei unglaublich geräumig
  • - Teilweise billig anmutende Verarbeitung

Antrieb

2.5 von 5

Das Autotronic Getriebe Ideal für Stadt und Landverkehr,aber zum überholen bei 140km/h braucht man eine große Lücke oder viel Mut ;-)
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Das Autotronic Getriebe ist sehr spritzig im Stadtverkehr und auf Landstrassen
  • - Leider fehlt dem kleinen Motor mit der Autotronic der Durchzug oberhalb von 100km/h auf Autobahnen sehr zäh

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Fahrverhalten sehr Stabil und ruhig

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bedienung intuitiv und Kinderleicht

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + ein Fahrzeug für ausgeglichene Fahrer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 45479
Haftpflicht bis 200 Euro (55%)
Vollkasko bis 200 Euro 55%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kompakt,Spritzig und Ideal für den Stadtverkehr

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für Autobahnfahrer größere Maschine wählen!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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