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Mercedes A-Klasse W169 170/ 180 Test

27.10.2011 22:31    |   Bericht erstellt von 212059

Testfahrzeug Mercedes A-Klasse W169 170 BlueEFFICIENCY
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1699
HSN 1313
TSN AGC
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 14000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 12/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 212059 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes A-Klasse W169 anzeigen Gesamtwertung Mercedes A-Klasse W169 (2004 - 2012) 3.5 von 5
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Einleitung

Der Elch läuft und läuft ...

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + besonders variabel
  • + Übersicht durch hohe Sitzposition
  • - Materialien könnten teilweise höherwertig sein

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + guter Durchzug (bis ca. 100 km/h)
  • + super arbeitende Automatik (CVT)
  • - im Vergleich zur Leistung des Motors durstig
  • - alte Motorentechnik

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + standfeste Bremsen
  • + sicheres Fahrverhalten
  • - Beim Rangieren nicht gerade wendig
  • - großer Wendekreis

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + für kurzen Radstand komfortable Federung
  • + gute Sitze
  • + wirkungsvolle Heizung/Klimaanlage
  • - Innengeräusche teilweise recht laut

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Design (auch mit dem besonderen Aufbau) attraktiv
  • - ./.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Extrem variables Fahrzeug, welches letztlich komfortabel ist.

Besonders gute Raumausnutzung, so dass sich bei geringen Außenabmessungen besonders viel Platz ist.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Verhältnismäig alte Motorentechnik, so dass der Verbrauch im Verhältnis zur Leistung recht hoch liegt.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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