Mercedes A-Klasse W169 200 CDI Test
24.08.2014 17:00
| Bericht erstellt von
spanoki
Testfahrzeug |
Mercedes A-Klasse W169 200 CDI |
Leistung |
140 PS / 103 Kw |
Hubraum |
1992 |
HSN |
0999 |
TSN |
306 |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
102700 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
12/2004 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
spanoki
4.0 von 5
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Das Auto wurde 2006 mit 14tkm als Vorfuehrwagen gekauft, seitdem wurden über 102tkm abgespült. Bis auf die angsprochene Lichtmaschine wurden ausser des Services kein groessseren Ausgaben getätigt.
Die 5 Türen wurden 2011 durch MB wegen des Rostes erneuert.
Ölverbrauch bis heute keiner.
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Durch meiner Behinderung ist das Ein bzw. Aussteigen das beste bei dem Auto.
- -
Die Rostschaeden 4 Tueren und Heckkl. wurde 2011 nach langen hin und her von MB bezahlt.
5.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
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stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor ist beim Verbrauch und Leistung der Beste den ich bis jetzt habe.
- -
Lichtmaschine nach 60tkm fix und fertig ohne Grund, keine Kulanz durch MB.
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
A200 cdi sehr wendig und neutral in der Fahrweise.
- -
Bremsscheiben hinten 2x erneuern bis 102tkm.
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die Sitze vorne trotz wenig Seitenfuehrung sehr gut.
- -
Sitz hinten viel zu hart.
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
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realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Trotz seiner Launen moechte ich den A200 cdi noch lange behalten.
- -
Digianzeige wrid mit den Jahren immer schwerer lesbarer bei ueber 28C Temp.
KFZ-Steuer pro Jahr |
0 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
Teilkasko |
200-300 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (900 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Verbrauch und Leistung beim 200cdi sind das Beste bei dem Auto. Bei den letzten 17500 km wurde ein Gebrauch inkl. 2 Winter _ 50% Stadt 30% Land und Autobahn von 5,5 lt erziehlt. Seit ca. 1000km mit einem Chip ist der Verbrauch um 0,5 lt. gesunken. Drehmoment ist seit dem enorm.
???
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Derzeit wohl nur die Bremsscheiben hinten, da diese schon 2x gewechselt wurden.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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