Mercedes A-Klasse W176 220 CDI Test
07.02.2015 15:22 | Bericht erstellt von fhMemo
Testfahrzeug | Mercedes A-Klasse W176 220 CDI |
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Leistung | 170 PS / 125 Kw |
Hubraum | 2143 |
HSN | 1313 |
TSN | CWC |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 38000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 1/2014 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Hallo zusammen,
ich bin seit gefühlten Ewigkeiten hier im Forum aktiv gewesen. Angefangen beim 1er Forum, wanderte ich zum Audi A3 Forum, bis ich beim Mercedes W176 meine Reise endete.
Ich bin Qualitätsmanager von Beruf, weshalb ich natürlich eine spezielle Haltung zu Fehlern und Mängel habe. Darum habe ich mir auch den W176-Mängel-Thread genaustens angesehen und habe auch paar Fehler an meinem A gefunden, die ich auch bei Mercedes bemängelt habe:
- Mittelkonsole knarzt beim Anlehnen vom Bein - Armlehnen an den Türen knarzen beim öffnen und schließen der Türen - bei schlechten Straßen knarzt das Comand-Display - Leder des Fahrersitzes hat eine unsaubere Stelle - Fahrersitz knarzt sporadisch - FIS ist ausgefallen (wurde bei MB bemängelt) - hohe Lautstärke ab 150kmh (wurde bei MB bemängelt)
Das sind schon einige negativ Punkte. Wenn man es so nimmt, sogar sehr viele Punkte. Allerdings macht mir der A wirklich viel Spaß. Darum möchte ich auch die positiven Dinge ansprechen:
- Fahrgefühl ist sehr gut. - Sportfahrwerk für mein Geschmack nicht zu hart - Beschleunigung ist bis zum 6. Gang sehr gut (ab 200kmh und 7.Gang wird es zäh)
- Ambiente ist traumhaft (imho) - Exterieur ist ebenfalls sehr schön.
Ich habe mich bewusst für den A220 CDI entschieden, gebe es einen A250CDI, hätte ich mir wohl eher den geholt. Ich fahre aktuell sehr viel Autobahn und finde mich nicht untermotorisiert. Zwischen Nürnberg und Darmstadt auf der A3 hatte ich auch mal 240kmh auf dem Tacho. Auf gefühlt ebener Strecke erreichte meiner nach Tacho 225kmh. Ich denke da ist noch Luft nach oben.
Ich hatte damals mit dem CLA liebgeäugelt, allerdings war der schlechte Raum im Fond ein Nogo.
Generell positive Punkte beim W176:
- Die Anzeige vom Toten Winkel Assistent im Spiegel - Panoramadach ist sehr groß - Ambientebeleuchtung ist sehr gut - Navi beherrscht endlich Live-Traffic
Generell negative Punkte beim W176
- mMn ist das Comand online gegenüber BMW und Audi schlecht - Zierleisten hätten beim Licht- und Sichtpaket auch beleuchtet sein sollen - Comand-Display hätten einfahrbar sein sollen (imho)
So, vieles wurde geschrieben und erwähnt. Wenige haben allerdings nun soviele Km hinter sich gebracht wie meiner. Was ist geblieben? Also der Spaß den A220CDI zu fahren ist geblieben. Erst gestern habe ich den Fahrmodi auf Sport gewechselt und meinem Kleinen die Sporen gegeben. Für mein Geschmack einfach ein Traum. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Fahrspaß
- + Qualitätsanmutung
- - anfängliche, subjektive Probleme mit Knarzen
- - enges Fond
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Fahrspaß
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrspaß
Komfort
|
Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gute Qualitätsanmutung
- - anfängliche, subjektive Probleme mit Knarzen
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Emotion
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 40470 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
Vollkasko | bis 200 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Das Auto ist Top. Ich kann es jedem empfehlen, der ein kleines, sportliches und dennoch sparsames Auto.
Fri Feb 13 11:58:00 CET 2015 | ma.bued
Insgesamt ein sehr ausführlich und eigentlich auch recht objektiver Bericht. Was ich allerdings nicht verstehe ist, warum du einerseits am Anfang einige sehr gravierende Qualitätsmängel aufführst aber anschließend volle Punktzahl in Sachen Qualität vergibst. Nach deiner Schilderung und auch meine persönlichen Eindruck müsste diese Schieber eigentlich im negativen Bereich angesiedelt sein.
Wed Feb 18 10:22:04 CET 2015 | fhMemo
Guter Punkt. Darauf würde ich gerne eingehen wollen. Alle Fehler bei meinem wurden behoben. Bis auf die Windgeräusche. Da ist mir aber nicht zu helfen. Ich sehe ein, dass hier mein Anspruch höher ist, als die Realität.