Mercedes A-Klasse W177 250 Test
25.01.2020 23:46 | Bericht erstellt von AnkStar177
| Testfahrzeug | Mercedes A-Klasse W177 250 |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 1991 |
| HSN | 1313 |
| TSN | HRH |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 10100 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 4/2019 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Stabil
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - 4-Matic empfehlenswert (Allrad)
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Emotionen Pur
- - Bei sehr zügigem Ampelafahren, drehen die Reifen gerne durch
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Komfort und Sportlichkeit, man hat die Wahl
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr schönes, modernes Design. Ein rundum gelungenes Auto
Gesamtfazit zum Test
Ein Klasse Allrounder.
Sportlichkeit oder Komfortabel, beides kein Problem.
Ein schönes, modernes Design.
Man freut sich immer auf's neue in dieses Auto einzusteigen.
Einzig was mich stört, dass ich nicht das 4 Matic Modell gewählt habe.
Bei etwas feuchter Straße oder zügigem Start drehen gerne mal die Antriebsreifen durch und verliert somit den durchgehenden durchzug.
Eine wahnsinns Technik was in diesem Auto steckt, und das in einem Kompakten ''Einsteiger'' Modell.
Rundum bin ich sehr zufrieden mit dem Auto.
Ich empfehle bei den Motorisierungen 220 und 250 den 4-Matic (Allrad)
zu nehmen.
