Mercedes A-Klasse W177 250 Test
07.03.2025 12:37
| Bericht erstellt von
chrisa250
| Testfahrzeug |
Mercedes A-Klasse W177 250 |
| Leistung |
224 PS / 165 Kw |
| Hubraum |
1991 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
HRH |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
9000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2023 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
chrisa250
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Eigener Wagen, eigene Erfahrung im täglichen Gebrauch |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Raumgefühl vorne
- +
gut zugänglicher Kofferraum
- +
Gute Übersichtlichkeit typisch für Kompaktklasse
- +
Hochwertige Materialien und Premiumgefühl
- -
Kofferraum Verkleidung klappert, (auf Garantie behoben)
5.0 von 5
Motor stark und trotzdem wirtschaftlich. Autobahn Tempomat 120-130km/h 6l und auch auf Kurzstrecke kein Säufer. Reichweiten über 700km mit einer Tankfüllung und ein geschmeidiger Motorlauf mit niedrigen Drehzahlen machen den A250 zum idealen Langstreckenwagen mit der Extraportion Power. Schnelle Getriebereaktionen, Überholvorgänge immer eine Freude, insgesamt für mich die perfekte Motorisierung wenn man etwas mehr möchte. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Druckvoller u. elastischer Turbomotor
- +
Ruhiger Motorlauf
- +
Nervenschonend niedrige Drehzahlen bei Autobahntempi
- +
Ideale Kombination aus Wirtschaflichkeit und Power
- +
versch. Fahrdynamikprogramme auswählbar
- -
Getriebeschaltvorgänge manchmal nervös u. ruckig
- -
Sound im Sportmodus trotz Klappensteuerung langweilig
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Starke Beschleunigung
- +
Direkte u. präzise Lenkung, gute Rückmeldung
- +
Stabilität bis zur Höchstgeschwindigkeit außergewöhnlich für diese Klasse
- +
Super Bremsen
- -
Im Grenzbereich Untersteuern konzeptbedingt Frontantrieb
5.0 von 5
Das Fahrwerk ist echt ein Highlight. Sportlich fest aber trotzdem gut gedämpft und komfortabel. Tolle Sportsitze und die MBUX Bedienung schnell und intuitiv, der Konkurrenz meilenweit vorraus. Heizung und Klima perfekt |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Federung (AMG Paket) sportlich und trotzdem noch komfortabel, ideal abgestimmt
- +
Bequeme Sportsitze mit vielen Einstellmöglichkeiten
- +
Viele gut funktionierende Assistenzsysteme
- +
MBUX konkurrenzlos gut
- -
Tachodisplay bei tiefer Lenkradeinstellung teilweise verdeckt
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sportlich, elegant, modern
- +
jung dynamisches Design
- +
Ambientelicht, Panoramadach schaffen tolles Gefühl im Wagen
Aus diesen Gründen kann ich den Mercedes A-Klasse W177 250 empfehlen:
Hochwertiger Kompaktwagen mit starkem und noch wirtschaftlichem Motor. Gerade auch für lange Strecken sehr entspanntes Fahren mit tollen Assistenzsystemen. Viel Fahrspass und ein super Raumgefühl mit hohem Bedien- und Fahrkomfort für alle die ein elegantes Kompaktfahrzeug mit up to date Multimedia Infotaintment suchen. Man steigt immer gerne ein.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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